Rosengartenstrasse – Kanton blockiert sichere Übergänge, Stadtrat prüft Rechtsmittel

Der Regierungsrat hat ein Projekt für zwei ebenerdige Fussgänger- und Veloübergänge nicht genehmigt, obwohl der Gemeinderat die Ausgaben bewilligt hatte. Der Stadtrat ist „befremdet“.

Über die Rosengartenstrasse in Wipkingen fahren laut Stadt täglich rund 55 000 Autos. Entlang dieser Achse leben rund 3000 Menschen über dem Lärm-Immissionsgrenzwert, 1000 davon sogar über dem Alarmwert.

Was die Stadt bauen wollte

Das Strassenbauprojekt sah zwei neue ebenerdige, behindertengerechte Querungen für Fussgängerinnen, Fussgänger und Velos vor, dazu Verbesserungen für den öffentlichen Verkehr. Der Gemeinderat hatte die Ausgaben am 19. November 2025 mit 80 zu 40 Stimmen bewilligt.

Was der Kanton entschieden hat

Der Regierungsrat hat das Projekt nicht genehmigt. Laut Stadt hatte das kantonale Amt für Mobilität das Projekt positiv beurteilt. Stadträtin Simone Brander (Tiefbau- und Entsorgungsdepartement) sagt, es gebe „keinen sachlichen Grund“ für die Ablehnung.

Die Stadt betont, sie sei bundesrechtlich zur Lärmsanierung verpflichtet, könne diese aber wegen der „langjährigen Blockade“ durch den Regierungsrat nicht umsetzen.